オーディオはカングーエクスと同じソニーのMP3プレーヤーです（CDX-R3300S）。
余分な機能がなく安くなんといってもロータリーコマンダー対応なのでこの機種。
ネットで13000円で購入。

肝心なロータリーコマンダー。
ZXはオーディオにカバーが付いているので普段は隠しておきたいのです、そこで簡単な操作はロータリーコマンダーで操作します。
なぜか道具箱の中に入っていたので値段や出所不明です｡

一番肝心な取り付けキット。
欧州車/マツダ/フォード用の取り付けキットです、最初から付いている枠ですとはまらないので必要です。
ハーネスですが良く間違えそうな欧州車ようでは付きません、マツダ車用のハーネスを使用してください。
取り付けキットは2500円ハーネスは2000円ぐらいで買えます。

まず純正のアルパインのオーディオを外します。
四ヶ所ネジ止めしてあるだけなので簡単に引っ張り出せます。

でろ〜んと出てきます。
コネクタを慎重に外してハーネスを取り付けておきます、このときETC用の電源とアクセサリ、アースを分岐しておきます。
ウチのZXはアースのコードがボロボロだったので付け直しました。

外した本体です。
試行錯誤して純正の枠から外して取り付けキットに付け替えてください。
ここが一番大変で写真を撮りわすれました。

ロータリーコマンダを付けるためにメーターフードを外します。
まずハンドルのコラムカバーを外してからメーターフードを外します、何本かのビスで止めてあるのでがんばって外します。
矢印の位置にドリルで穴を開けてロータリコマンダを設置します。車に穴を開けるのがなんとも思わなくなると進歩したな〜と思います。
この段階でオーディオを接続してみてきちんと動くか確認します、ロータリーコマンダも。
きちんと動くようなら運転席側からコードを横に引っ張ってオーディオを収めます。
スペースがないので結構大変です。

ロータリーコマンダを設置。
メーターカウル横にネジ止めです。

オーディオをビスで固定して最終確認をしてもとに戻します。
このときフォグなどのコネクタを間違えないようにして完成です。
われながら十台以上の車のオーディオやナビを付けているので職人仕事になっています。