新しい家族ラブラドールの”ミモレ”のワクチン接種のために動物病院へ。
ゲージがないのでトランクに、菊の空き箱の中に入れて気を紛らわすためにほねっこを。
おとなしく乗ってね、早く前に来れるようになれると良いな。

代車のプリメーラがやってくれました。
何と、左のヘッドライトが消えなくなってしまった。
とりあえずリーゼンに電話をするも対策もなくバッテリー外して乗る時に付けて下さいとの事、ばかにしとるのか！
なんとかしてといっても困りますって・・・。
まぁ、少し冷静になってから考えると、突然なんとかしてっといっても困るわな。少し反省。
とりあえず日産でヒューズの場所を聞き外して寝る。
代車なのに乗れない、早くカングー帰ってこい。

今回の代車は。
ビータ！

カングーが直ったそうなので取りに行ってきました。
新型イプシロンが置いてありました。
カッチョエー、つくりが凄くイイです。
プントの共通部品が多いけどドアのバタムと言う音がしびれます。

初めてユキチをチャイルドシートに乗せました。
レーマーの黄色がユキチにピッタリでかなりかわいいです。
まるでヤマネの様。
でもいちいち取り外さなくてはいけないのが面倒ですが、あまり苦にならないのでOKでしょう。
とりあえず近くの公園までドライブです。

初めてユキチをチャイルドシートに乗せました。
レーマーの黄色がユキチにピッタリでかなりかわいいです。
まるでヤマネの様。
でもいちいち取り外さなくてはいけないのが面倒ですが、あまり苦にならないのでOKでしょう。
とりあえず近くの公園までドライブです。

午後から仕事があるので午前中にオートリーゼンでオイル交換をしてきました。
今度メガーヌCCをはじめるそうなのでカタログを見せてもらいました。
結構カッコいい！
が、一番気になったことは。カタログの缶ホルダーの缶が無印のウーロン茶だってこと。
現地のカタログに・・・変な感じです。
花音号4号はまだ工場を出てないらしくまだまだ未定です。
とりあえず、問い合わせはないようなのでこのまま行けば日本第一号車になりそうです。
今目下の心配はローンが通るかどうか・・・。

今さらながらメガーヌを見に行きました。
噂以上の格好良さです、かなりいい感じです。
やっぱり車は実車を見て見ないと感じがつかめませんね。
一緒に行ったプント乗りがメガーヌ乗りになりそうな雰囲気です。
あ、初めて新顔のカングー見ましたがやっぱり新顔はソリッドよりメタリックの方が似合うような気がしますね。

花見に行きました。
本当は京都等にも行きたいのですが由吉が大きくなるまで我慢です。

後ろにムルティプラがいた。
この当たりには結構生息しているのです。

朝高速を走ってるとたまに珍しいものに出会います。
猫に注意・・・。
猫がどしたの？拡大

欧州商用車への原点。
シトロエンC２５、こいつが本気で欲しかった。
全てはこいつが原点。

排ガスまき散らすは、あおるは、爆音響かせるは、エンジン切らないは、地球に厳しいはで。
トラックを好きになって下さい。（全日本トラック協会）
ゴメン無理！
拡大
げ！三菱ふそうのトラックだった！うーんしゃれにならん。

カングーエクスのオイル交換とETCの取り付けにオートリーゼンに行ってきました。
そこで見たのが このカングー。
チョコカングー、家のエクスがカカオ20％のミルクチョコならこの子はカカオ80％の高級チョコ。
聞いたところによるとルノーのカラーブックにある色なら大体はカングーに使えるらしい。
とりあえずETCとオイル交換、タッチペンをしてもらって終了。
運転席側ロックの不調は部品待ちです。

近所のカングー乗りナカオ君が結婚する事になりました。
ナカオ君のカングーはウチのモスカンと同じロットでお互い結構苦労して来たのです。
今回そのナカオ君のウェディングブーケを作る事になりました。
カングーが縁でお二人の晴れの日に関われると言うのはなんかとっても嬉しいです。
オメデトウ！

エクスのオイル交換にリーゼンに行きました。
その後ホウショウさんと名古屋のRENOさんにトラフィックを見に行きました。
やっぱりカッコイイです、それ以上に新顔マスターが良い！
とても楽しい時間を過ごせました。
う〜、変態の虫が・・・

オートリーゼンにライトウェイトスーパースポーツカーyes!を見に行きました。
かなりかっこ良かったです。

仕事で東京に行ったので念願のブレオさんの所に行きました。
同じカングー乗りの花屋としていろいろとお話が出来ました。
また来ますね。

MODUS見てきました。

ホウショウさんがMODUSで遊びに来てくれました。
走っている姿はやっぱり違います、けっこうどっしりして品があります。
試乗もさせてもらいました、なんて言ったて静か！
走りもすごくマイルドなのにキビキビしてしっかり作られたコンパクトカーと言う感じです。
コンパクトカーと言えど中は広々、こりゃええわい。
やっぱり、この手の車はヨーロッパに軍配が上がりますね。
MODUS乗ってみてイプシロンも乗って見たいと言う気になりました。
たいへんおいしゅうございました。

70000k超えました。

代車でトゥインゴを借りた。
カングーとトゥインゴ、ルノー乗りにとっては理想的な組み合わせ。