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モクモクオフ

2004年11月13日

モクモクオフ
ばんちゃん主催のモクモクオフに参加しました。
モクモクとは三重県にある農業テーマーパーク(?)
実は、愛知県にあるデンパークを想像していたのでどんなにさびれている所かと期待していました。
ナビで調べたら2時間ぐらいで着くので余裕を持って3時間前に出発。
が、高速の渋滞で結局1.5時間の遅刻。
着いてみれば誰もいず、カングーを並べてレストランへ。
おくれて来たので軽く挨拶をして、so-ya!パパさん、そらさん、ほーすけさんのテーブルで一緒にご飯を取る。
so-ya!パパさんとお父さん談議をしながら食事は終了、なかなか食べれないものばかりでおいしかったです(外食らしくない料理が多くて良かった)
その後、外で自己紹介とじゃんけん大会。
僕は、フランス語版のマドレーヌちゃん。
一冊の絵本でたま子さんの柚子、トーちゃんのプラモ&キーホルダーを入手。うれし。
その後自由行動ですが、みなさん家族連れが多いのでワッキーさんにエクス自慢をしに駐車場へ。
色々お話できてとても勉強になります、やっぱり少しくらいは車をいじれるようにしておかなくては。
その後、集合写真を撮って駐車場でお話。
実は今回ワッキーさんとトーちゃんに会うのが大きな目的の一つでした。
お二人ともとても素敵な方でした。見習わなければ!
あっと、言う間に時間は過ぎて肌寒くなって来たので一足先に退散。
帰りはまた渋滞にはまるのがいやなので1号線を北上、滋賀県方面から竜王I.C.から名阪に入って帰ってきました、3時間ぐらいかな?
距離はスゴイ遠回りですが渋滞に入るより苦ではないので僕はこう言う無駄な事が大好きなんです。
久しぶりに、わおさんや、たま子さん、akahoriさんにお会いできてとても楽しかったです。
ばんちゃん夫婦に感謝!。

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Kangoo color

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about Kangoo

ルノー・カングー (Renault Kangoo) は、フランスの自動車製造会社、ルノーの生産する小型貨客ハッチバック自動車である。

古くはルノー4(キャトル)フルゴネットを端とする荷室拡大型小型貨物車のルノー・エクスプレスの後継として開発された。
ルノー・エクスプレスはルノー5が四角い大箱を背負ったような形状の純粋な小型貨物車であったが、カングーでは5人乗りの家庭向け用途も視野に入れ、スライドドアとセニックで評判を得た後部座席独立シートを備え、純貨物用であるカングー・エクスプレスと共に1997年に登場した。
当初は貨物用、乗用は半々の売り上げであったが次第にその使い勝手が評価されるようになり、乗用カングーの売り上げが増え、あっという間にヨーロッパで大セールスとなった。
ヨーロッパ各メーカーもカングーに追従したモデル(プジョー・パルトネ/シトロエン・ベルランゴ、フィアット・ドブロ、フォード・コネクト)を発表することとなる。

2002年に日本での正規輸入が開始される。

Wikipediaより